​理想汽车与现实之间的差距

柏菊清
导读 2023年的新能源汽车市场受多种因素影响,如经济下行和消费恢复不及预期。各大品牌都受到不同程度的影响,纷纷寻求更广阔的出路。
2023年的新能源汽车市场受多种因素影响,如经济下行和消费恢复不及预期。各大品牌都受到不同程度的影响,纷纷寻求更广阔的出路。但有一家企业却逆势而上,近期公布喜人业绩的同时,也收割了一大波流量,以至于市场层面上纷纷用“炸裂”、“赢麻了”、“杀疯了”等词语给其高增业绩贴上标签。这家车企就是造车新势力品牌—理想汽车。
2月26日,理想汽车发布了2023年第四季度及全年财报,数据显示,其全年实现营收1238.51亿元,同比增长173.48%;净利润118.09亿元,较2022年的净亏损20.3亿元,不仅实现扭亏为盈,而且根据超百亿的盈利数值来看,可谓“一鼓作气”抵消了之前五年的累计亏损,理想汽车也顺利成为首家实现盈利的造车新势力。这份规模与效益兼具且成色十足的千亿营收财报披露后,最直接的效果就是带动了理想汽车股价飙升,其美股大涨逾18%;港股大涨25%。一夜之间,理想汽车美股市值涨至438.62亿美元,港股市值超3700亿港元。
与同赛道的小鹏和蔚来相比,理想汽车的市值不仅远超过,而且已超过国内知名企业如携程、京东等。

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