克莱斯勒推出了一款略微改款的300

丁忠民
导读 本月早些时候,克莱斯勒推出了一款略微改款的300,并承诺将很快推出一款特别版的告别车型。看看Stellantis的一系列用完的ICE模型,我们猜测

本月早些时候,克莱斯勒推出了一款略微改款的300,并承诺将很快推出一款特别版的告别车型。看看Stellantis的一系列用完的ICE模型,我们猜测SRT8将在一年内快速回归,然后永远退役。我们基本上做对了,除了名字。

特别版被称为300C,以纪念300型号存在近70年。仅生产2,000辆,克莱斯勒确认300辆的生产将在2023车型年之后结束。

“我们正在庆祝克莱斯勒300及其在汽车界的标志性遗产,”克莱斯勒品牌首席执行官ChrisFeuell说。“克莱斯勒300以多种方式改变了汽车世界,我们将发扬这种独创精神,为克莱斯勒带来完全电气化的未来和突破性的客户体验。”

由于“生产限制”,克莱斯勒停止了SRT8的生产,但我们都知道真正的原因。这是一个古老的设计,从克莱斯勒仍然是戴姆勒集团的一部分的日子延续下来。2011年推出的第二代车型,依旧是基于第三代E级平台,但升级了第四代S级的悬挂组件。梅赛德斯-奔驰目前使用的是第五代E级轿车,该车型将于2024年更换。

因此,300的历史甚至比2011年推出时还要早,您可以在驾驶时感受到它。感觉比其他一切都落后一代,你可以从福特或道奇那里以更便宜的价格买到一辆更好的肌肉车。

这就是为什么300C需要特别的原因,克莱斯勒通过为其配备自然吸气的6.4升V8产生485马力和475磅-英尺的扭矩来确保它是特殊的。它与道奇在其最后一次呼叫模型中使用的引擎相同。

该发动机与八速自动变速箱配对,仅将动力传递给后轮。克莱斯勒声称0-60英里/小时的时间为4.3秒,四分之一英里的时间为12.4秒。声称的最高时速为160英里/小时。

除了引擎,克莱斯勒还包括其他几项性能优势。得益于红色的四活塞Brembo制动器,它可以更猛烈地制动,并且在处理一系列弯道时,主动阻尼系统应该使它半体面。或者您可以使用3.09限滑差速器,以充满活力的侧身方式绕过拐角。

最后,它配备了带有黑色圆形排气尖端的主动排气系统。

内饰采用带有新300C标志的黑色Laguna真皮前排座椅。银色缝线与黑色内饰形成鲜明对比。这种银色缝线也可以在仪表板上的车门和皮革嵌件上找到。内部边框采用钢琴黑和碳纤维制成。

标准奢侈品包括具有所有现代连接功能的8.4英寸Uconnect信息娱乐系统,包括AppleCarPlay和AndroidAuto、加热方向盘和加热/通风前排座椅。它将通过优质的19扬声器HarmanKardon音响系统播放您最喜爱的90年代说唱曲调。

标准安全功能包括常用的缩写词列表、高级制动辅助、车道偏离警告和全速碰撞警告。

作为一款特别版的淘汰车型,克莱斯勒显然希望300C能够脱颖而出。它标配20x9英寸锻造轮毂,格栅和下部饰板采用黑色镀铬装饰,以及黑色大灯和尾灯边框。最佳设计特点是格栅和后行李箱盖上的全新三色300C徽章。

300C仅提供三种颜色,所有颜色都与外部装饰完美搭配。颜色选项有亮黑色、天鹅绒红色和亮白色。

订购300C非常简单。建议的厂商建议零售价为55,000美元,而且您不能在其中添加任何东西。您只需选择三种颜色中的一种,选择经销商并支付押金即可。根据在线配置器,预计交货时间为2023年春季。

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