斯巴鲁Viziv性能概念比WRX STI略大

堵馨馥
导读 经过许多猜测和等待,就在这里。Viziv Performance Concept成为了Subaru计划在未来几年内对其四门轿车系列做些什么的开胃菜。而且,如果

经过许多猜测和等待,就在这里。Viziv Performance Concept成为了Subaru计划在未来几年内对其四门轿车系列做些什么的开胃菜。而且,如果有些样式提示看起来很熟悉,那是因为Viziv从Legacy,Impreza和WRX STI中汲取了灵感。

Cookie的破碎过程如下:长2,630毫米,轴距为2,630毫米,宽1,950毫米,高1,430毫米。相比之下,WRX STI长4,595毫米,宽1,795毫米,高1,475毫米,轴距为2,650毫米。换句话说,Viziv性能概念可能是下一代Subaru WRX和WRX STI即将出现的情况。

预计这两款车型最早将于2020年正式亮相,但是直到时机成熟,我们所要讨论的就是这个概念。Viziv Performance的鹰眼大灯习惯于运动型的斯巴鲁(Subaru),它隐藏了一个未公开的拳击手发动机,该发动机将动力传递给所有四个车轮。轮胎上的特写镜头显示出一组粘稠的普利司通橡胶,考虑到WRX标配Dunlop SP Sport Maxx RT轮胎,这有点奇怪。可选地,普利司通Tracompa-2可以作为节省空间的备用轮胎使用。

为了尽可能减轻重量,斯巴鲁为Viziv Performance提供了许多碳纤维面板。车顶,看起来颇具侵略性的保险杠,挡泥板以及行李箱盖扰流板都是碳纤维。而且,以典型的WRX STI方式,该概念标榜了成对布置的四个排气嘴。

“那很好,但是还有什么更实际的事情吗?”斯巴鲁在2017年东京车展上也带来了其中的一些,游戏的名称是“ 先进的驾驶员辅助技术”。根据汽车制造商的说法,您可以预计半自动驾驶技术将在“ 2020年左右”推出。

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