老头乐退场 居民出行不便

庾希东
导读 2024年的1月1日开始,北京地区,违规电动三四轮车已经正式结束了两年的过渡期,彻底消失在北京的大街小巷。
2024年的1月1日开始,北京地区,违规电动三四轮车已经正式结束了两年的过渡期,彻底消失在北京的大街小巷。这些违规的电动三四轮车被称之为老头乐,一直都是交通安全的一颗毒瘤,在2022年北京市一共发生违规电动三四轮车交通事故131起,造成138人死亡。在禁令发布之后,相关的执法行动一直都保持着比较高的力度,在北京丰台区的一处违规老头乐集中停放场,看守人员表示,每天都有车运到这里。在此之前依靠着这些老头乐出行者为下一步如何出行,也有比较大的烦恼。对于违规三四轮车,全国各个城市也都在进行大力治理。 
其实在北京城区内老破小的小区并不少,这些小区都有几十年的历史没有物业。随着社会的不断发展,停车位比较紧张,车辆占道的情况时有发生。一些居民称来回在路上买菜,大包小包的挤公交车也非常的不方便。对于一些在城市外围居住的老人,医院和学校等配套设施的距离比较远,公交和地铁覆盖不到对于老头乐的需求更多,也是为了完成短距离点对点的运送。北京市老头乐被禁止之后,目前的一些替代方案已经在实行,不过大多数的替代方案都处于萌芽阶段,还不能够完全满足居民的出行需求。

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