​全球航运大动脉告急 124艘货船被堵插队费高达3000万

庞弘晓
导读 11月18日,德国媒体报道称,截止到目前有124艘货船都堵在巴拿马运河上等待通行,由于巴拿马船闸系统的运营商不得不节约淡水。
11月18日,德国媒体报道称,截止到目前有124艘货船都堵在巴拿马运河上等待通行,由于巴拿马船闸系统的运营商不得不节约淡水。这条世界上贸易最重要的航线之一交通已经陷入停滞状态,大约有5%的全球船运贸易量,都是通过巴拿马运河来完成的。在当地时间的11月14日,最新一次的船舶优先通过全拍卖价,创下了接近400万美元的记录,这也大幅度提高了过境货物的运输成本。
从2023年的年初开始,厄尔尼诺现象就造成了干旱持续的影响,使得巴拿马运河的水库系统出现了水量短缺的问题,导致船闸运行所需要的淡水供应量大幅度减少,巴拿马运河管理局已经多次减少了单日通行船只的数量。除了减少单日通行船只的数量之外,巴拿马运河管理处还下调了船舶的吃水深度,这也使得通过运河船闸的船只需要减少自重或者载重。这也就增加了国际物流的成本,而且还导致了运河的收入下降。巴拿马运河管理局表示在2024年收入将会减少2亿美元。

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