​比亚迪2024年目标360万辆 合资车地位不保

胥安韦
导读 近期,比亚迪董事长王传福在财报投资人沟通会上表达了对汽车行业最新发展形势的判断,他认为如今的新能源汽车行业已经进入淘汰比赛阶段。
近期,比亚迪董事长王传福在财报投资人沟通会上表达了对汽车行业最新发展形势的判断,他认为如今的新能源汽车行业已经进入淘汰比赛阶段。从2024年开始到2026年为止是新能源汽车之间成本和技术之间的决战,随着竞争的逐渐激烈,在未来的3~5年期间,中国自主品牌将会迅速崛起,而合资品牌的市场份额将会从原来的40%下降到10%.
目前在汽车市场份额竞争中,新能源汽车和燃油汽车之间的竞争是比较激烈,诸多消费者当行比较青睐能源汽车而诸多合资品牌的基本盘均是燃油汽车。随着中国自主品牌在技术质量和服务等方面的不断提升,将会有越来越多的消费者会倾向选择中国自主新能源汽车品牌。2023年比亚迪共计卖出302.44万辆汽车,获得全球新能源汽车的销量总冠军,王传福预计今年比亚迪的总销量会比去年更多,将销量目标制定为360万辆。

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