领克08 EM-P真正做到-30℃里程无忧

蔡善琪
导读 近日领克08 EM-P在东北进行了长途测试,这一台试驾车的续航能力还是非常出色的。真正能够做到零下30℃续航里程,拥有非常出色的表现。此次
近日领克08 EM-P在东北进行了长途测试,这一台试驾车的续航能力还是非常出色的。真正能够做到零下30℃续航里程,拥有非常出色的表现。此次测试的车型领克08 EM-P四驱性能halo车型分别进行了满油、满电和纯电的续航测试,总里程超过1000公里。这款车型在超级增程模式下进行的满油满电续航测试,最后剩余的为49公里,如果按照出发时的里程表测算的话,能够在零下13~零下25℃的环境下跑出900公里以上的续航还是非常出色的。
领克08 EM-P在纯电模式下,车辆行驶到发动机启动时,一共行进了105.5公里,相比于官方所公布的185公里的纯电续航里程,续航里程达成率为57%,和第三方权威机构所公布的零下7℃环境下,纯电车型续航里程达成率还是非常接近的。而此次测试的最高测试温度为零下25℃,对于电池的考验也是非常苛刻的。领克08 EM-P所搭载的是1.5TD电混引擎混动专用发电机,最高的热效率能够达到44.26%,和目前合资混动发动机相比实力还是相当的,而且这台发动机热效率高,使用的92号燃油也是非常具有经济性的,在全国任何加油站都可以满足需求。

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