​补能更快+6秒破百 宝马iX5氢燃料电池车上路

祁先国
导读 近日宝马集团第1批IX5氢燃料电池车在国内首次进行了上路试驾,全方位地展示了最新的氢动力技术,同时也验证了更验证了氢能源作为未来电动出行领域重要选择之一的技术可行性。
日宝马集团第1批IX5氢燃料电池车在国内首次进行了上路试驾,全方位地展示了最新的氢动力技术,同时也验证了更验证了氢能源作为未来电动出行领域重要选择之一的技术可行性。其实氢燃料电池车和氢内燃汽车虽说都是以氢气作为能源的,但两者在技术方面是完全不同的。其中氢内燃汽车是以内燃机燃烧氢气,通过分解甲烷或者电解水取得的,在空气中的氧气产生的动力能够对汽车进行推动,这种车辆一般都是内燃机汽车作为基础进行改良而成的,只要能够安全的解决氢气供应和储存的问题,就能够迅速推出市场。
而氢燃料电池汽车使用的是氢或者含氢物质和空气中的氧,通过燃料电池产生的电力,采用电力推动电动机,由电动机来驱动车辆,这种技术的车辆主要是依靠氧化还原反应的化学能并不是燃烧氢气的热能。而这种技术也是电动车在未来发展的重要方向。宝马集团将会以多元化的方式来推进实现零排放的目标。目前宝马汽车正在追求同步使用电池的电力驱动系统和燃料电池驱动系统来对车辆进行驱动,在锂离子电池汽车不能够有效充电的地区,用氢能源作为燃料的氢燃料电池车就能够进行补充。目前宝马汽车正在评估氢燃料电池驱动车辆投入量产的可能性,宝马IX5氢燃料电池汽车的总输出功率达到了295千瓦,燃料电池的电动输出功率为125千瓦,储氢罐的容量为6公斤根据测试每100公里消耗氢气1.19公斤,综合续航里程达到了504公里,0~100公里的加速时间只需要6秒。

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