卡特汉姆让遗产系列重获新生

章伯璧
导读 Caterham在推出两款新车型Super Seven 600和Super Seven 2000后重新推出了其传统系列。在明年品牌成立 50周年之前,最新版本的灵感来

Caterham在推出两款新车型Super Seven 600和Super Seven 2000后重新推出了其传统系列。

在明年品牌成立 50周年之前,最新版本的灵感来自 Caterham 在 1970 年代推出并在 1980 年代普及的早期“超级七人制”;一款经典、英式、轻便的双座跑车,完美融合了风格和性能,但又为 21 世纪重新构想。

Super Seven 600 适合想要更返璞归真体验的车手Super Seven 600 以较低的速度提供更方便、更纯粹、更简单的驾驶体验。Super Seven 600由660cc铃木涡轮增压发动机提供动力,可产生Seven 170车型的84bhp,并实现了7.0秒的0至100km / h冲刺时间。Super Seven 600还采用了Seven 170车型的直轴底盘设计。

对于更多寻求原始动力、更快速度和想要更热情驾驶的汽车的铁杆粉丝来说,Super Seven 2000 可能是更具吸引力的车辆。2,000cc Duratec发动机可产生180bhp的功率,并在5.0秒内达到100km / h,该型号与Seven 360密切相关,因此利用了大多数Caterham车型中流行的de-Dion底盘。

Super Seven 2000的驾驶员可以通过添加运动悬架套件进一步提高性能,该套件具有后防侧倾杆和可调节平台以及带有四活塞卡钳的前通风盘。

Super Seven 2000是传统二人组的赛车版本,可以选择升级到更强大的悬架和制动器。从外观上看,两辆Super Seven车辆都配备了以前在Super Seven 1600,Sprint,Super Sprint以及整个1970年代和80年代的大量Caterham车型上看到的喇叭形前翼。同时,Super Seven 600拥有14英寸银色Juno轮毂,而Super Seven 2000则拥有14英寸经典轮毂。

驾驶员可以从一系列外观颜色中进行选择,包括重力黑,飞鱼红,复古绿和鞭炮黄。外部油漆饰面也有波旁威士忌、阿什当绿、温莎蓝、小鹿。

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