7月份的销售额同比略有改善

澳大利亚7月份新车销量略有增长，注册量为84，461辆，比去年同期增长0.4%(300辆)。

在当月的26个销售日中， 比2021年7月少了一辆)，平均每天售出131.4辆汽车，其中大部分来自各个SUV细分市场，7月份的总销量为2684辆(比去年同期增长6.4%)。

7月份乘用车销量为1596辆，比去年同月下降9.1%，而轻型商用车的销量也下降了4.4%，至930辆。与2021年7月相比，重型商用车市场销量小幅上升至142辆(增长4.0%)。

按品牌划分，丰田在7月份再次以11，686辆的销量领先于第二名马自达(或13.9个市场份额点)。现代汽车在本月排名第三。丰田7月销量为19，565辆，领先于马自达的7879辆、现代的6792辆、起亚的6711辆、三菱的5611辆。

丰田HiLux再次成为销量最高的车型，据报道销量为6441辆。它在7月份领先福特Ranger(2934辆)，丰田RAV4(2437辆)，马自达CX-5(2346辆)和现代图森(2186辆)。

按州划分，按最高销量到最低的顺序，新南威尔士州在7月份排名第一，售出26，519辆新车(比2021年7月增长10.9%)。维多利亚州人购买了22，076辆新车(-5.8%)，昆士兰人购买了18，900辆(-1.1%)，西澳大利亚人购买了8059辆(-9.0%)和南澳大利亚人5469辆(增长13.3%)。

塔斯马尼亚州、澳大利亚首都直辖区和北领地的销量均录得跌幅，分别下跌13.2%、16.4%及16.6%，至1327辆、1175辆及756辆。

FCAI表示，7月份的数据使年初至今的新车总销量达到622，319辆，首席执行官托尼·韦伯(Tony Weber)表示，相对平稳的结果表明，自大流行开始以来，市场尚未正常化。

“车辆和零部件制造业务仍然受到导致的工厂停工的影响，”Weber先生评论道。

“物流，包括航运，仍然不可预测。虽然2021年同月的小幅增长令人鼓舞，但我们预计澳大利亚的汽车供应不会在不久的将来稳定下来。

“澳大利亚再次追随全球新车需求超过供应的趋势，”他总结道。

各品牌销量前10名（2022年7月）：

分车型销量前10名（2022年7月）：

各州（2022年7月）：

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