官方保时捷GT2 RS是纽伯格林赛道上最快的后轮驱动

甘学宁
导读 保时捷推出全新911 GT2 RS时,它是有史以来功能最强大的公路版911。现在,保时捷可以自豪地支持这一说法,因为GT2 RS成为了纽伯格林北环

保时捷推出全新911 GT2 RS时,它是有史以来功能最强大的公路版911。现在,保时捷可以自豪地支持这一说法,因为GT2 RS成为了纽伯格林北环(NürburgringNordschleife)最快的911。

打破纪录的一圈是由来自英国的保时捷工厂车手尼克·坦迪(Nick Tandy)驾驶的,他在6分钟47.3秒内完成了20.6公里的伸展,比最快的公路电动汽车Nio EP9慢了2.6秒。这使GT2 RS不仅是第二辆最快的量产车,超越了“绿色地狱”,而且也是后轮驱动量产车。

赛车和GT赛车副总裁Frank-Steffen Walliser表示:“在开发过程的开始,我们将GT2 RS的单圈时间目标设定为少​​于7分钟5秒。我们的开发工程师,机械师和驱动程序获得了17.7秒的成功,这是他们表现出色的团队表现的功劳。这一结果使它成为正式的:GT2 RS不仅是功能最强大的,而且是有史以来最快的911”。

为了进行记录尝试,GT2 RS装有米其林Pilot Cup 2轮胎,车队在7.11 pm日落时分下车。GT2 RS的平均速度为184.11 km / h。

这款创纪录的汽车的核心是3.8升双涡轮增压平六缸发动机,其功率为700 hp,扭矩为750 Nm,可在短短2.7秒内从零加速到100 km / h的速度。最高时速为338 km / h。驱动器通过七速PDK专门发送到后轮。

保时捷911 GT2 RS的标价为293,200美元(126万令吉),将于2018年初开始销售。

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