缸内直喷和多点电喷区别

轩辕蓓琪
导读 今日熊熊为大家解答缸内直喷和多点电喷原理,缸内直喷和多点电喷区别的问题,也是到网上收集了关与缸内直喷和多点电喷原理,缸内直喷和多点

今日熊熊为大家解答缸内直喷和多点电喷原理,缸内直喷和多点电喷区别的问题,也是到网上收集了关与缸内直喷和多点电喷原理,缸内直喷和多点电喷区别的信息,下面分享给大家一起了解下吧。

1、 比如缸内直喷和多点电喷区别

2、 油品方面,缸内直喷比多点喷射对油品要求更高,压缩比高达。

3、 就成本而言,缸内直喷比多点喷射的部件更复杂,所以价格通常更贵。也就是说,同车同缸直喷技术比多点喷射更贵。

4、 油耗方面,缸内直喷的油耗比多点喷射低很多。

5、 动力性能方面,相比缸内直喷排量的发动机,动力扭矩有所提升。

6、 在技术层面上,多点喷射技术更为人们所熟悉,而缸内直喷则是一种新型的先进的燃油喷射技术。

7、 在后期维护中,多点喷射结构简单,维护性和可靠性都比缸内直喷好。

8、 缸内直喷点电喷技术原理:

9、 缸内直喷系统,喷油器放在缸内,燃油通过气门,喷射时间和压力喷射量由计算机直接控制。

10、 多点喷射每个缸都有一个油点,可以根据每个缸的进气量进行单独喷油。各点喷油时间和喷油量由ECU控制,使得喷油时间和喷油量更加精确。

希望通过这篇文章能帮到你,文章到此讲解结束。

标签:

版权声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!