观看新的AMGGT在迷彩下瓜分奥地利阿尔卑斯山

江琛程
导读 成为汽车测试员听起来像是世界上最好的工作,但并不总是很迷人。其中许多开发里程发生在贫瘠的试验场或无聊的高速公路上,但如果您有幸为欧

成为汽车测试员听起来像是世界上最好的工作,但并不总是很迷人。其中许多开发里程发生在贫瘠的试验场或无聊的高速公路上,但如果您有幸为欧洲汽车制造商工作,它们有时可以发生在充满弯道的美丽山路上。下一代梅赛德斯-AMGGT目前处于开发阶段,我们已经发现它在纽伯格林赛道和寒冷、结冰的条件下进行了测试。

这段最新的视频展示了在奥地利阿尔卑斯山进行的AMGGT测试,这里拥有世界上最漂亮的道路。不幸的是,在视频的大部分时间里,天气不如人行道湿透的风景那么美妙。至少我们可以听到一些更新的引擎。

与之前的车型一样,新款AMGGT预计将使用与2023Mercedes-AMGSL相同的4.0升双涡轮增压V8发动机。这两款车将共享一个平台,尽管GT仅作为双门轿车提供,而SL仅作为顶篷2+2敞篷车提供。AMGGT是否也会有一个小后座尚不确定,但保时捷911有一个,所以一切皆有可能。

如果功率保持与SL相似,我们可以预期纯汽油版本的功率在469到577马力之间。E-Performance混合动力车型的输出功率可达843马力左右,但我们认为这款车型不会在发布时上市。虽然SL仅将动力传递给4Matic全轮驱动,但我们预计GT仍将保持后轮驱动。可悲的是,这段视频中的音频大部分都被风声和道路噪音压倒了,所以很难说新款GT的声音是如何全速倾斜的,但V8的咆哮声就在那里。

从梅赛德斯在最终揭幕前多次取笑SL的情况来看,我们认为AMGGT还需要一段时间才能正确地向世界展示。下一代AMGGT预计将作为2023年款车型上市,这意味着我们应该期待在2022年底之前首次亮相。但是,如果SL应该是2022年款而梅赛德斯还没有售出呢。我们希望GT不会面临类似的延误。

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