法拉利F8Spider获得Mansory的狂野880HP改造

孙雁彬
导读 Mansory以其对超级跑车的有争议的看法而闻名。如果您喜爱的超级跑车品牌为汽车倾注了数千小时的爱和辛勤工作,那么Mansory很可能会尝试改进

Mansory以其对超级跑车的有争议的看法而闻名。如果您喜爱的超级跑车品牌为汽车倾注了数千小时的爱和辛勤工作,那么Mansory很可能会尝试改进它(或毁掉它,取决于您问谁)。这款法拉利F8Spider是最新款。这是在轿跑车版推出仅一年之后,该品牌推出了F8XX。

就我们所知,所有真正疯狂的东西都从轿跑车中继承下来,包括后小翼和配色方案。然而,如果你仔细观察,会有一些——我们不敢相信我们这么说——细微的差别。

与轿跑车一样,锻造碳是这里的游戏名称。坦率地说,一段时间以来,这一直是Mansory的游戏名称。去看看这个品牌的法拉利SF90。无论如何,这意味着前照灯、侧箱、进气口、前饰板、鸭翼和机翼都是由这些材料制成的。然后,它们用黄色装饰,也可以在刹车、车身和内饰上找到。

轿跑车最明显的变化是车轮。这些类似兰博基尼-韦内诺的车轮也主要由锻造碳制成。如果这还不够锻造碳,那么门把手也是由这些材料制成的。您还会注意到这里的油漆比双门轿车上的颜色略低。这次使用了哑光饰面。

在里面,这辆车沐浴在黄色和绿色的皮革中,到处都是新的装饰。这包括在控制台、换档拨片、档位选择器和仪表板上大量使用国旗。事实上,一面旗帜延伸到车身的整个长度,从分离器到锻造的碳纤维小翼。

与以往一样,我们对提升F8的动力输出所需的东西如此之少感到震惊。法拉利引用了中置双涡轮增压V8发动机的710hp和567lb-ft。在这里,由于新的发动机调谐和排气装置,它可以产生880马力和722磅-英尺的扭矩。我们只需要听到它来验证这个F8XX是否和我们屏幕上看起来一样响亮。

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