导读 大众正在向世界展示dune越野车的概念，它将在几周后的日内瓦车展上正式亮相。像近年来大多数流行的概念一样，这是电动的。大众的版本采用了
大众正在向世界展示dune越野车的概念，它将在几周后的日内瓦车展上正式亮相。像近年来大多数流行的概念一样，这是电动的。大众的版本采用了20世纪60年代加州大众dune越野车的设计。没有车门，棱角分明的挡泥板包裹在抬起的车身上，车轮和轮胎针对沙面进行了优化。前后短悬挂装置，还有防滚杆，让外观更加完美。使用MEB电动平台的越野车将为明年登陆美国的大多数ID-range电动汽车提供支持。
“越野车不仅仅是汽车，它充满了四个轮子的活力和能量。新型电子越野车体现了这些特点。它展示了对老爷车的现代、非复古的诠释，以及其他任何东西。电动汽车可以创造的情感纽带。”大众首席设计师克劳斯比肖夫(Klaus Bischoff)说。
大众希望展示MEB平台的灵活性，该平台将用于即将问世的各种电动汽车，但我们不会打赌沙丘SUV是首批进入美国市场的电动汽车之一——这似乎纯粹是一种设计。该练习展示了沃尔夫斯堡电动平台和MEB平台对小批量车辆的适用性。
大众表示：“新的MEB概念车表明，这种全电动平台不仅可以用于车辆的大规模生产。”“就像过去的甲壳虫底盘一样，MEB有潜力推动小排量小众汽车的发展。”
鉴于大众喜欢大规模生产所有产品，我们真的会看到这种基于MEB平台的小批量汽车吗？这很难说，但目前这家汽车制造商正在起草Microbus-style Buzz的可能变体，已经批准生产，包括露营车、双门和四门皮卡等版本。此外，大众汽车已经发出了将甲壳虫带回电动汽车的声音——考虑到小型掀背车已经在生产，这将很容易做到。
我们可能看不到真正的茨维考或查塔努加沙滩车，但我们可能只会看到甲壳虫。
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