JayLeno展示了他未修复的1959年AustinHealeySprite

别艳世
导读 杰·雷诺曾说过,他最喜欢的汽车是原装的和未修复的。他1959年的Austin-HealeySprite,出现在最新一集的JayLeno的车库中,就属于这一类。你

杰·雷诺曾说过,他最喜欢的汽车是原装的和未修复的。他1959年的Austin-HealeySprite,出现在最新一集的“JayLeno的车库”中,就属于这一类。

你可以看出Sprite没有恢复,因为它的边缘有点粗糙。尽管如此,虽然它可能还没有准备好参加比赛,但它的状况比它从已经坐了大约50年的车库里拉出来时要好,莱诺在剧集中指出。

这辆雪碧是一辆独资车,所以莱诺认为最好保留其原创性而不是进行全面修复。Leno的车间清理了汽车,修复了一些凹痕,并重建了引擎,这是让Sprite再次运行所必需的。

该车的直列4发动机仅排量948cc并产生约40hp的功率,但它也推动了不到1,400磅的汽车。它展示了当您消除卷帘窗、外门把手和行李箱等奢侈品时可能发生的事情。如果您想在过去获得更多的力量或物质上的舒适,您可以选择像100-6这样的“大”希利。

Leno指出,动力不足确实使高速公路驾驶有点冒险,但雪碧在更安静的峡谷道路上发挥了重要作用。他说,除了现代Mini营销之外,Sprite还提供了真正的卡丁车操控。

凭借其小巧的尺寸和简洁的驾驶体验,雪碧代表了英国跑车的经典时代。Leno的汽车是第一代车型,绰号“Bugeye”或“Frogeye”,因为引擎盖上安装了独特的圆形大灯。后来的版本基于MGMidget,并与那辆看起来更传统的跑车共享了大部分钣金件。

Sprite的另一个优点是便宜。Leno说,新的时候它很便宜,而且长期以来被认为是毫无价值的二手车。这也意味着许多示例被滥用或大量修改,因此像这样的全原创版本是不寻常的。

而且由于这辆车不是处于原始状态,莱诺说他可以玩得开心,而不必担心刮伤什么。这似乎是一笔不错的交易。

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