似乎是2024Polestar5的量产版在你应该看到全电动豪华轿车之前几年就被发现了，沃尔沃旗下EV品牌的专利申请图片已在网上发布。欧盟知识产权局(EUIPO)的Polestar5蓝图原定于2024年发布，揭示了Polestar计划如何忠实于2020年公布的广受好评的PolestarPrecept概念。
作为Polestar系列的旗舰产品，当Polestar5最终上市时，它将成为其他快速四门电动汽车(如保时捷Taycan和特斯拉ModelS)的直接竞争对手。
仔细查看设计蓝图，有一些详细的变化，包括调整前门。
原始概念的戏剧性后铰链“自杀”门也已被拆除并由一对传统门取代。
其他变化包括将Precept的激光雷达模块从最佳的车顶安装位置重新定位到前格栅内。
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与此同时，后视门摄像头已被废弃用于一对传统的后视镜。
对于量产车型来说，也许最令人惊讶的是Polestar5似乎没有传统的后挡风玻璃。
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相反，有一个刚刚结束的全宽全景屋顶。您期望挡风玻璃的地方是一个全宽灯条，看起来它可能包含双摄像头。
就像这个概念一样，有一个引人注目的LED灯条贯穿汽车的整个宽度。在其下方，有一个新的改进后保险杠，现在具有后车牌架。
有趣的是，这些蓝图都与2021年底发布的单一后四分之三图像相符。
极星5预览
没有消息说它是否会保持原来的尺寸，这个概念的长度为4.7m，轴距为3.1m，使其在尺寸方面更像是梅赛德斯-奔驰S-Class的替代品。
皮下，Polestar已经透露Polestar5将采用专门为其设计的先进的粘合铝结构。
与竞争对手相比，这将使其具有显着的重量优势，这家中瑞典品牌声称其为5定制的结构不仅重量轻，而且刚性也很高。
由于与Bcomp的合作，Polestar5在机舱内将完全由回收和植物来源材料制成，Bcomp已经创造了一种亚麻基复合材料替代塑料，可用于仪表板和座椅以及一些车身面板。
该车将在中国的一家新工厂生产，该工厂也将实现碳中和。
与之前的Polestar1旗舰不同，新款Polestar5GT不会限量生产，而是量产车型。
Polestar5不会挤入尽可能大的电池，而是拥有500公里的续航里程和可能与超快速充电兼容的电池。
人们认为Polestar可能会在2023年推出其5，为2024年开始的交付做准备。
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