NHTSA希望在无人驾驶车辆部署的详细问题列表中提供意见

赖宗国
导读 当你担心的时候。优步技术公司运营的自动驾驶汽车在2018年发生了致命事故,并发生了两起涉及高度自动化波音737 MAX客机的致命空难,凸显了

当你担心的时候。优步技术公司运营的自动驾驶汽车在2018年发生了致命事故,并发生了两起涉及高度自动化波音737 MAX客机的致命空难,凸显了监管机构评估先进系统安全性的能力,这些系统取代了机器智能,而不是人类判断。

NHTSA还在就软银支持的无人驾驶送货初创公司Nuro的另一项申请征求公众意见,以部署数量有限的无人驾驶低速和高度自动化的送货车辆。例如,去年与克罗格公司合作提供食品杂货的Nuro公司寻求批准不在车辆中包括挡风玻璃。请愿书要求豁免美国几十年前制定的车辆安全规则,这些规则假设人类驾驶员将始终控制车辆。

NHTSA希望在详细的问题列表中提供关于无人驾驶车辆部署的评论。NHTSA表示,它将接受至少60天的公众意见。

通用汽车表示,希望在2019年底前部署这些车辆,但在NHTSA没有做出任何决定的15个月后,不确定是否能在年底前获得监管机构的批准。通用汽车发言人帕特里克沙利文(Patrick Sullivan)周五表示,公司的计划没有改变。我们仍在寻求请愿书的批准。"

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