新世纪汽车的普及率相当高。已经成为生活中必备的交通工具。想要了解最新最前沿的汽车资讯，对于买车的朋友来说，了解第一手的汽车新闻是非常有必要的。今天，边肖为大家整理了一些关于汽车的最新消息。
圣诞新闻中，阿斯顿马丁已经进入其非物质备份目录，退回部分丝袜，占比1%，即异常DB4GT。
或者更准确地说，25 db 4 gt是在NewportPagnell生产线上手工打造的。作为他们著名的祖先，“延续”车型是2007年最后一代Vanquish生产后制造的第一辆阿斯顿。
没错，阿斯顿已经宣布将打造25款“DB4GT延续版”车型，从最初的蓝图到最初的标准或者更好，都是“真正好的复制品”。
足以说，新的赛道专用DB4GT在视觉上会和原来的75一样，但在漂亮的车身下隐藏着一系列的技术改进。
简单来说，每辆新车都会跑原厂配件，包括管状车架、轻铝板、限滑、四速手动和DOHC直六，每个缸都有两个火花塞(吃你的心，阿尔法)，但现代的校正还是真正的原厂感觉。我们希望。
但情况正在好转。在最初的75dB4GTS中，只有不到8辆是作为特殊的轻量化车型制造的。而DB4GT连续型是从和XOR八位数一样的赞美诗表唱出来的。
这意味着，音直六，现在扩大到4.2升，调到340BHP，只需要激发1230kg。这是好事。
然而，有一个问题。你们中间的鹰眼会注意到我们所说的“唯道”。为了保持原版GTS的独特性，现代版不会变得可有可无。所以，如果你想拥有一辆公路法DB4GT，在最后一次拍卖结束时，拿一百万美元或者更多去拍卖。如果你想要一个原始的轻量级版本，它将需要3000英镑或更多。
对于那些迫不及待和/或在沙发背上发现数百万英镑的人来说，好消息是阿斯顿马丁推出了一项为期两年的国际驾驶计划，以匹配新的DB4GTS。为期2年的赛道攻击将结束其通过“许多世界上最好的赛道，包括壮观的阿布扎比亚斯玛丽娜赛道。”不仅仅是在古德伍德希尔运行的原型。
DB4GT续作的拥有者(没错，这是个笨重的名字，但是如果你买了一个的话)就不会在意了。你会得到勒曼冠军DarrenTurner的指导，包括如何使用50岁的车来限制它的极限，以及“当追踪驾驶更艺术化而非科学时，掌握来自一个时代的驾驶技巧。”
就像一个手作传奇，2017年底之前，订单不会真正到达他们的新家，但我们觉得值得等待。
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