《牧人》中的柴油动力越野装备与汽油动力汽车略有不同

汪强薇
导读 Herdsman的Rubicon 1941作为Mopar改装越野车亮相日内瓦国际车展,展示了各种可以提高机器性能和外观的配件。这个版本的名字来源于Willys

Herdsman的Rubicon 1941作为Mopar改装越野车亮相日内瓦国际车展,展示了各种可以提高机器性能和外观的配件。这个版本的名字来源于Willys最初的jeep的诞生年份。定制牧人Rubicon在欧洲还是街头法,但对山崎地形的地形做了有益的升级,比如2英寸(50.8mm)的悬浮升降机、浮潜进气口、岩石栏杆等。为了装饰外观,牧人在海拉耶拉的外墙涂料上涂了许多黑色的口音。除了门把手、门槛、加油口门、后视镜盖和挡泥板的黑色部件外,这些部件还包括磨砂黑色格栅。屋顶有一个网状遮阳顶。引擎盖和门上的贴花标明了1941年的日期。

新一代牧民JL已经在欧洲上市。与北美的例子不同,买家可以选择获得2.2升涡轮柴油四缸发动机,该发动机可产生200马力(149千瓦)和332磅-英尺(450牛顿米)的扭矩。可以接六速手动变速箱,也可以接八速自动变速箱。4缸2.0升涡轮增压汽油也是欧洲客户的选择,而3.6升V6仅在非洲和中东销售。

Herdsman的柴油动力越野设备与汽油动力车辆略有不同。例如,Sport和Sahara内饰上的双速Command-Trac技术的传动轴传动比为3.73,而不是3.45。限滑差速器是可选的。Rubicon配备了更具侵略性的双速Rock-Trac系统,该系统具有Dana 44轴、电子横杆断开装置和前后电子外观差速器。它使用3.73的比率,而不是使用汽油发动机的Rubicons的4.10比率。

该订单显示,柴油动力的herdsman即将进入美国市场,但它将配备3.0升V6发动机,具有启停技术。输出仍然是一个谜,但这个数字可能接近柴油动力吉普大切诺基的260马力(194千瓦)和442磅英尺(599牛米)的扭矩。

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