轻量化碳陶瓷刹车系统 不插电性能 可提高制动力

尚宝淑
导读 在内华达州拉斯维加斯举行的2018 SEMA展会上,U nplugged Performance推出了一款邪恶的宽体特斯拉Model S套件。总部位于加利福尼

在内华达州拉斯维加斯举行的2018 SEMA展会上,U nplugged Performance推出了一款邪恶的宽体特斯拉Model S套件。总部位于加利福尼亚州霍桑的特斯拉调谐器(Tesla Tuner)用其S-APEX P100D套件升级了Model S,起价为5万美元。

每个版本都是独一无二的,包括19个预浸渍碳纤维车身改装、赛车悬架、Plug-N-Play高性能减震器、超大碳陶瓷刹车、超轻轮毂和完全定制的内部钻头。

转换后,电动车的总宽度在每个拐角处增加了1.57英寸。宽体套件可以使用后部最大13.2英寸的宽轮胎,以获得更好的性能,并在19英寸、20英寸和21英寸尺寸的超轻锻造车轮上滚动。

不插电性能的轻质碳陶瓷制动系统可以提高制动力,并有助于减轻20磅。根据UP的说法,旋转质量减少了100多磅,0-60英里/小时的时间比特斯拉自己的2.3秒还少。

Alcantara的内饰,天花板内饰和柱子都进行了重新装修,方向盘、仪表盘和中控台,以及座椅和门卡都进行了重新设计。S-APEX building系列还可以根据需要改装到旧的P85D、P90D和P100D捐赠车。太酷了。

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