导读 捷豹的长期旗舰品牌XJ将于下月初停止生产，让位于全电动继任者《汽车新闻》。代号为X351的第八代捷豹XJ于2009年首次亮相，并持续到2015年，
捷豹的长期旗舰品牌XJ将于下月初停止生产，让位于全电动继任者《汽车新闻》。代号为X351的第八代捷豹XJ于2009年首次亮相，并持续到2015年，当时其外观和媒体播放器系统进行了更新。
尽管XJ是一个有效的英国品牌的支柱，但它在销售排行榜上扮演着更重要的角色。该公司仅销售4492辆顶级汽车，301辆，而去年12月F-PACE SUV和XE的销量为2252辆，同期F-Types的销量为492辆。
虽然XJ转型为全电动旗舰尚未得到捷豹的证实，但该公司发言人告诉该杂志，它打算“继续使用XJ品牌”。捷豹XJ将继续与奔驰S级和宝马7系竞争，而捷豹的全电动车型将加入奥迪的e-tron GT和保时捷的Taycan。
虽然视觉上有意义的更新出现在少数和大捷豹之间，但它们来的时候当然密集；2002年的X350一代车是第一款铝密集的车型，而2009年的X351延续其造型至今，与较低的车身轮廓形成鲜明对比(更明显的是三个箱子的轮廓)。
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