雷诺的火车速度没有传统汽车制造商的长，而且自1899年开始运营以来，雷诺就知道，如果有任何方法可以提高抵御欧洲最近电动汽车泛滥的机会，那么它将是一款紧凑时尚的城市汽车。雷诺为这项工作提供的有吸引力的工具将与菲亚特的新3 1门500 EV、迷你电动Cooper SE和最受欢迎的本田E(本田日本制造商忘记制造廉价的电动战斗机)一起派上用场。
正如你现在可能知道的，雷诺5原型是基于1972年首次推出的经典R5的遗产。在Gilles Vidal的领导下设计的这款紧凑型电动概念被描述为“现代方法，这是一款受欢迎且必不可少的汽车。这是一辆可爱的、大头针大小的城市汽车，它使用100%的现代电动扭矩，并将雷诺的永恒成就之一带入未来。”讨论可用于生产的概念。
“R5可以立即识别，但由于线条和齐平表面的现代处理，以及未来主义的细节(灯，前面.)，结果绝对是当今时代精神。来自原始设计的造型元素采用了现代的方式，隐藏了非常现代的功能：充电门隐藏在引擎盖进气口中，尾灯包括空气阀，保险杠中的雾灯为日间行车灯。就连原来的“5”也在侧格栅、轮毂、车尾标志上致敬。取材于家具行业的前端和纺织屋顶，充满了“法式魅力”，是一个调皮的角色，角色缠绕在心弦上。车标前后点亮，让汽车“活起来”。后视镜中的法国国旗突出了车辆的“法国发明”，
你了解我的，雷诺。我很想搭车，尤其是知道Alpine会进一步发展这个想法。
5雷诺原型车是该公司新商业计划“新浪潮乐队”(New Wave)的一部分，该计划详细描述了雷诺希望如何成为一个技术、服务和清洁能源品牌。从短期来看，到2025年，这一举措将导致14款核心汽车的上市，其中7款将完全是电动的，同样数量的汽车将出现在C/D领域。那些不是纯电动的将有混合动力选项。更重要的是，Alpine将通过合资公司与路特斯合作开发全电动跑车。
根据CEO Luca De Meo对下一步发展的表述，雷诺还将成为一个能源品牌，同时还将投资氢能，力争在四年内提供欧洲最绿色的混合能源。与此同时，雷诺的技术品牌Rpublique software承诺在数据或网络安全等关键领域提供一个开放的生态系统。作为一个服务品牌，这将为车载和非车载车辆带来新的功能。
雷诺将于2022年推出My Link，这是一款内置谷歌的新型信息娱乐系统。通过这一举措，雷诺声称自己是第一家将谷歌服务引入大众市场汽车的汽车制造商。
雷诺尚未确认R5 EV进入美国市场的计划。虽然该品牌的目标是实现快速的国际增长，但这似乎不是不可能的。如果电动汽车市场在美国继续蓬勃发展，那么有理由假设雷诺最终将占领这一市场，尤其是在过去几十年错失良机之后。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！