这是新的C8克尔维特Z06听起来像在赛道上缩放

储元强
导读 经过一年多的传闻,雪佛兰终于宣布C8克尔维特Z06将于今年秋天首次亮相。底特律汽车制造商本周开始确认中置发动机Vette的第一个高性能变体的

经过一年多的传闻,雪佛兰终于宣布C8克尔维特Z06将于今年秋天首次亮相。

底特律汽车制造商本周开始确认中置发动机“Vette”的第一个高性能变体的存在,该变体将作为2023年车型上市。该品牌还没有准备好透露这款车的外观,但它确实提供了一个预告片,说明其特别调整的动力装置听起来像什么。答案是:光荣。

周一发布在该品牌YouTube页面上的25秒剪辑首次正式瞥见了备受期待的速度机器。由于它是从新Z06的角度拍摄的,当它在德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道上撕裂时,汽车本身是不可见的。尽管这可能令人失望,但其自然吸气 V-8 加速的咆哮声足以弥补它。如果视频可信,C8 Z06听起来比任何美国同行都更像法拉利,甚至是目前的C8黄貂鱼。

新Z06的发动机可以咆哮也就不足为奇了。据广泛报道,这款高性能车型将配备强劲的 5.5 升 DOHC 平面曲柄 V-8 发动机,转速高达 9,000 rpm,可产生 617 马力。根据Road&Track的说法,这比C7 Z06中的增压V-8略弱,但它将使该磨机成为市场上最强大的自然吸气V-8。它也比C8 Stingray中的6.2升LT2 V-8更强大,后者可产生490匹马和465英尺磅的扭曲。

更强大的引擎不会是两款C8之间的唯一区别。 正在测试的C8 Z06的视频和照片表明,它还将有一个微妙的重新设计的机身。它似乎可能会具有更强烈的空气动力学元素和更大的尾翼。

我们将在今年秋天的某个时候确定,届时雪佛兰承诺推出新款Z06。没有发布价格信息,但预计价格将比C8 Stingray的59,900美元起价高出25,000美元。即便如此,我们无法想象狂热的维特忠诚者会介意为一辆承诺赛道质量性能的街头合法跑车支付这种溢价。

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