福特MustanGMach-E推出后，蓝色椭圆显示其计划在未来推出更多野马-巴德车型，有效地将分层铭牌转变为性能子品牌和自动汽车报告。这个动作和哪个座椅是用它的CUPRA子品牌做的很像。
如你所知，Mach -E电动SUV是福特的第一款定制电动汽车，它戴着野马的名字和小马的徽章。起初，开发团队开始了一个不同的电动汽车项目，但当福特决定拍拍野马徽章时，这一切都改变了。福特欧洲设计总监穆拉蒂盖勒(Mulati Geller)表示，这一决定可能会带来更多新款野马车型。
“马赫-E是迈向未来的一步，而不是无视历史。野马有很多感觉，现在是时候取得进展，让它传播得更广，”Gueler告诉该出版物。
他还说野马和保时捷911是世界上最著名的跑车。“野马是一个大铭牌。现在是我们将电气化应用于它的时候了。现在人们明白，我们可以为不同的知名品牌做不同的事情，这非常成功，”他补充道。"
福特目前正致力于一个新的电动汽车项目，作为Mach -E的后续，但盖勒强调，新车不会像野马启发的不同尺寸的电动汽车那样简单。
“我们不想采用俄罗斯娃娃的方法，在那里除了车的大小你无法告诉他们，但我们想让一个家庭感受福特EV开始打造这一概念的地方。但我们永远不会制造一个更小的版本——如果我们制造一个更小的汽车，它将有不同的比例，”他解释说。
回想一下MustangMach-E会采用后轮驱动或者全轮驱动。入门级车型将由唯一的电动机提供动力，产生至少254马力和420Nm的功率，果汁将由较小的75.7kWh锂离子电池提供。较大的98.8千瓦时电池型号可获得281马力，而福特的WLTP额定里程可达600公里。两款车型估计0到100km/h 8秒。
AWD版的Mach-E获得了更大的扭矩(由于额外的电动马达)，这改善了本世纪的冲刺时间，尽管顶级车型将获得福特目标的所有439马力和830牛米。汽车制造商表示，这款变型将超越法拉利和保时捷的高端产品。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！