红极一时的普拉多,为啥变成了烫手山芋?221(丰田普拉多销量大幅度下滑)

窦昭宗
导读 丰田普拉多销量大幅度下滑,目前二手车的车辆都不愿意收丰田普拉多,这款车型不管是在市区还是在山路上,都能够表现良好的越野性能外形显得也比较霸气那你说应该有比较好的销量才对。
       丰田普拉多销量大幅度下滑,目前二手车的车辆都不愿意收丰田普拉多,这款车型不管是在市区还是在山路上,都能够表现良好的越野性能外形显得也比较霸气那你说应该有比较好的销量才对,但是就目前的销量来看,丰田普拉多已经成了人见人怕的一款车型,作为一款平行进口车可以让国内消费者花更少的钱来买到和国外质量相同的车辆,对于消费者来说还是比较划算的。
       丰田普拉多为什么没有人要了:
       1. 近几年来一些平行进口车商在销售平行进口车时都想着赚取巨额的利润使得目前多款平行进口车都出现了销量困难的现象,一般来说在国外卖20万的车,如果到了国内的平行进口市场贵上3 .4万,国内的消费者还是可以接受的,毕竟经销商也需要赚取一定的利润,但是近几年有些车商已经将布拉多从20多万炒到了45万,而且这款车简直就是乞丐配置,连导航和真皮座椅电动调节什么都没有。 
       2. 这个配置和国产车的配置相比简直有着天壤之别,而国内消费者购买这辆车并不是只是单单因为其质量好,而是为了享受更多的高科技配置,45万在国内市场可以买一个中配的宝马和奔驰了,而且配置也都相当的豪华品牌也比较高并不比丰田普拉多显得低档多少。 
       3.由于国内出台了相关的国六政策,很多城市都已经不再为国务车辆进行上牌,由于丰田普拉多目前还是国五的排放标准,所以在大多数的城市是无法进行上牌的,在今后的用车方面会有极大的不便,再加上价格又相对较高,所以大多数人便放弃了购买丰田普拉多。
 

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