法拉利SF90Stradale是该品牌的第一款插电式混合动力车

董冠荔
导读 法拉利已经取消了计划于2019年推出的五款新车中的第二款,即新款SF90 Stradale。首席执行官路易卡米莱里(Louis Camilleri)将第一款插电

法拉利已经取消了计划于2019年推出的五款新车中的第二款,即新款SF90 Stradale。首席执行官路易卡米莱里(Louis Camilleri)将第一款插电式混合动力法拉利形容为法拉利历史上的“里程碑”,并将其定位为当前产品线的新光环车型。

SF90 Stradale这个名字代表了法拉利今年庆祝F1诞生90周年。该名称取自当前的SF90一级方程式赛车,带有“Stradale”附件,意为意大利街道。卡米莱里解释说,该品牌将使用SF90 Stradale的混合动力来“吸引新客户”。

该车的核心是一台中涡轮增压V8发动机,它与三个电动机相连,由位于后隔板后面的7.9千瓦时小电池供电。法拉利声称,除了这种插电式动力总成功能,新人还进行了许多其他新的技术创新。

该发动机是该系列中其他地方使用的3.9升涡轮增压V8发动机的完全开发版本。增加了气缸直径,使总排量达到4.0升,并重新设计了进排气系统和涡轮增压器。V8本身可以产生769bhp的功率。

除了汽油发动机,SF90 Stradale还使用了三个电机:一个在发动机的驱动轴上运行,以全新的八速powershift,而另外两个驱动前轴,这使得该车成为四轮驱动。

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