“行脚记录仪”打了谁的脸?

诸葛翔德
导读 广东常州的一辆特斯拉在停车失败后,车辆出现不受控制的高速行驶,在行驶过程中连续发生多起交通事故最终导致了2死3伤的惨剧。
广东常州的一辆特斯拉在停车失败后,车辆出现不受控制的高速行驶,在行驶过程中连续发生多起交通事故最终导致了2死3伤的惨剧,事后车主称自己有20多年的驾龄,在发生事故后进行了紧急的制动措施,但都未能奏效,最终导致了事故的发生,希望有关部门可以介入调查,尽快查清事故原因。 
随后有网友爆料称一位广东的女车主在新购买的特斯拉上装了行车记录仪,安装位置引起了广大网友的广泛议论,该女车主将行车记录仪装在了驾驶室的底部以便可以拍到刹车和油门的位置,为日后一旦出现事故提供强有力的证据,在大多数网友也表示这位女士在安装行车记录仪的过程中,已经破坏了原车的电路,这将为日后一旦发生事故进行的事故原因调查中起到不利的影响,因为其涉及到了电路改装的问题。
随后该名车主在网上作出了回应,称自己对特斯拉没有任何的不信任,但是当在事故发生后,证据相比于信任就会显得很重要,并称在此次的记录仪安装过程中对线路没有造成任何的改装,该车主还在视频中提到,自己刚买的车就出现了大幅度的降价,实在令人感到心情不好。 
根据特斯拉近些年的种种事故表明,大多数是由于刹车失灵的问题,但在特斯拉事故发生后进行的检测都称刹车系统没有问题,并称刹车系统是由博世提供的,不是特拉斯所独有的,而且在安全气囊弹开的同时,动力输出会被立即切断,但是如果没有对车辆采取制动措施,车辆依然会依靠惯性向前继续行驶直至涨停,在事故原因没有调查清楚前网络上充斥着各种评论,广大车主应该相信调查会给事故的原因提供最重要的证据。

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