导读 大飞机C919承载了中华民族飞行之梦，七年间，这架飞机的一切情况都在时刻牵动着国人的神经，不仅是在国内，也同同时引发了国外的关注， C919亮相。
大飞机C919承载了中华民族飞行之梦，七年间，这架飞机的一切情况都在时刻牵动着国人的神经，不仅是在国内，也同同时引发了国外的关注， C919亮相，不仅意味着中国又向着飞行梦想迈出了一大步，也是继波音737和空客a320后全球70吨级客机市场，另一名强有力的重量级选手。
在2014年7月31日时， C919大型客机首架机机头部段在中航工业成飞民机装配下线，此事的负责人在接受西都市报，记者采访时说道，在设计上C919首次采用承载式风挡设计，提升了飞机结构承载效率，这样可以有效减轻整机重量，四面试的风挡，由于开口相对少，简化了机身加工，减少了飞机头部气动阻力，这种设计目前只在最新的波音787上采用。
在2015年11月2日，国产大飞机C919客机将举行下线仪式，这就意味着中国自主研发的大飞机终于要展示真容了，在C919总装下线以后，将会在明年的上半年进行首次飞行，如果要让大飞机真正的使用于航线上，还需要一段的时间，根据此前的报道，四川航空公司和成都航空公司，都有希望承担国产客机C919商业运行前的首次飞行任务。
据采访了解，当时为了将C919的机头运送到上海进行总装，在运输问题上费了很大一番功夫，由于飞机机头的特殊性，只能采用水陆联运的方式由成都运送到乐山，然后再通过水运的方式最终运到上海，这款由中国自主设计的国产大型客机，在不久的将来，有望与空客和波音在国际大型客机制造业中形成并立的格局，对于此次C919国产大飞机通信导航系统研发生产的重任，是有位于成都中电科航空电子有限公司的技术团队设计完成与交付的。
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