国际航运价格飙升 上海至纽约海运价格涨近150%

颜宁洁
导读 1月2日,国际航运巨头马士基宣布,公司将会暂停所有货船过航红海的措施将会继续下去,这也意味着对于国际贸易至关重要的亚欧航道由于受到阻碍
1月2日,国际航运巨头马士基宣布,公司将会暂停所有货船过航红海的措施将会继续下去,这也意味着对于国际贸易至关重要的亚欧航道由于受到阻碍,将会导致国际航运价格出现大幅度上涨。由于最近红海地区的局势比较紧张,全球集装箱航运巨头马士基也遇到了也门胡塞武装的袭击,之后美国海军就击沉了三艘胡塞武装的船只。作为回应伊朗又向红海海域派遣了一艘军舰,这也让原本恢复了的红海航线再一次被封锁。马士基在当地时间的1月2日发布消息称,暂停所有的船只通过红海,一直到接到新的通知为止,而马士基的竞争对手德国航运公司赫伯罗特。在此前就表示将会指挥其他的船只避开红海的路线。
由于红海航线被迫中断,上海到美国纽约和欧洲各地所需要的海运价格都出现了大幅度的上涨。从2023年的10月份到2024年的1月1日,价格的上涨幅度达到了150%,而且到纽约的集装箱价格已经上升到了4857美元。由于市场预期的运费将会继续上涨,两大行业公司的股价也都出现了上涨。不少航运公司都放弃了红海海域,表示可能会选择经过非洲的好望角路线,但是这是一条距离更远也是更贵的航线,因此国际的行业价格开会继续上涨。

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