若要一车一桩小区扛不住

乔兴策
导读 由于新能源汽车的大量普及,充电桩的需求量也越来越高,甚至有人希望能够一车一桩。对于一些已经买了新能源汽车的车主,如果拥有自己的停车位。
由于新能源汽车的大量普及,充电桩的需求量也越来越高,甚至有人希望能够一车一桩。对于一些已经买了新能源汽车的车主,如果拥有自己的停车位,大多数都希望能够在自己的私人车位上安装充电桩,对于目前我国对新能源汽车的政策,允许车主向供电部门提出申请安装厂家提供的充电桩。由于目前我国城市的人口密度比较大,如果采用一车一桩的话就会造成反复施工,浪费公共资源,引发邻里之间的矛盾。大量的充电桩安装也会增加小区的用电负担和火灾隐患。
目前不断增加的新能源车辆,对于小区也带来了比较大的压力。从2015年开始,我国的新能源汽车就进入了高速赛道,连续8年排名全球第1位。我国充电联盟的相关统计数据显示,截止到2023年的5月份,我国的充电桩基础设施已经达到了635.6万台,同比增长77.5%。根据国家应急管理部门统计的数据,在2022年的第一季度全国新能源汽车起火事件达到了640起,和2021年相比上升32%。电动汽车充电过程中引发的火灾,大多都是因为电池包内的电器线路故障所导致的。如果在小区内大面积的安装充电桩,无法做防火隔断,会给小区的居民安全带来巨大的隐患。

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