最坎坷高铁全线恢复新疆16小时直达北京何日实现

喻德芳
导读 7月1日兰新高铁全线恢复了售票运营工作,这也是在中断539天之后,兰新高铁重新恢复运营。兰新高铁全长1776公里,总投资金额为1,435亿元。
7月1日兰新高铁全线恢复了售票运营工作,这也是在中断539天之后,兰新高铁重新恢复运营。兰新高铁全长1776公里,总投资金额为1,435亿元。东起兰州西地乌鲁木齐横贯了甘肃,青海和新疆三省区,2014年的12月26日就已经开通当时这调高铁的最高设计时速为250公里每小时,也是目前全球一次性建设里程最长的高速铁路。在建设初期,铁路部门表示,等到宝兰高铁在2017年投入运营之后,乌鲁木齐与北京将会实现高铁互联互通,铁路运营的时间将会由之前的41小时缩短到16小时。
在该条线路开通之后,兰新高铁就一直受到地质灾害的影响,出现了多次停运或者降速限速运行,受到运行时速的影响,兰新高铁开通之后运输的密度一直都比较低。宝兰高铁运营已经有6年的时间,乌鲁木齐到北京的直连一直都没有实现。从2022年开始,铁路部门已经对兰新高铁兰州到西宁段进行了线路的整治和改造工程,特别是对西宁到张掖实施的滑坡灾害治理工程。开通8年以来至少发生过6次停运的事件,地质灾害也是给兰新高铁造成巨大损失的主要原因。

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