泰坦号搜救到最关键时期

司马祥松
导读 在6月18日一艘对泰坦尼克号残骸进行考察的美国深海潜水器,泰坦号在加拿大的东部海域,试验船上有5名成员失踪,搜救工作目前已经进入到了第5天。
在6月18日一艘对泰坦尼克号残骸进行考察的美国深海潜水器,泰坦号在加拿大的东部海域,试验船上有5名成员失踪,搜救工作目前已经进入到了第5天,这艘私人深海潜水器的氧气即将耗尽。在当地时间6月21日一架参与搜救的加拿大飞机报告,称在靠近深潜器失踪的水域,每隔30分钟就会听到撞击的声音,在探测器有声响之后当局又安排了额外的声纳设备而且这种声响一直都在持续。
海洋研究所的研究专家表示这一种声音听起来是砰砰的声音,但是实际上在水下是很难进行鉴别的,清除泰坦号之外的钱在人为来自很可能是其他的声音来源,目前听到的声音可能是更多船只进入该水域之后发出的声音。有4种办法,能够让泰坦号潜水艇返回水面。目前已经对撞击声区的搜救加强了力度。在未来的两天时间内将会增加5艘水面装备来对潜艇进行搜救。泰坦号上还有一个能够赞助船舱,在24小时之后返回水面的,射击胎盘后的被压仓物,固定在水下,他会在24小时之后进行主动释放将深潜器送回水面,而且成员也会通过动摇船或者气动泵来释放压仓物。如果所有的尝试都失败,那么固定压仓物的绳索会在24小时之后自动断裂主动将其送回海面。

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