国内首条悬挂式空中轨道列车来了最多能容纳220余人

熊朋雪
导读 在5月11日国内第1条悬挂式空中轨道列车光谷光子号正式开始试运营,空轨列车就是悬挂式的单轨列车,作为一种中低运量的生态环保交通方式将地
在5月11日国内第1条悬挂式空中轨道列车光谷光子号正式开始试运营,空轨列车就是悬挂式的单轨列车,作为一种中低运量的生态环保交通方式将地面的交通移到了空中,具有占地少造价低的优势,而且转弯半径也非常的小,站点的安检和检票已经被融为一体,具备了金属探测体温检测和票卡的处理,通过声光语音的提示来引导乘客进行乘车。安检和票检一体机也是在全国首次使用,目前光谷光子号的空轨列车最高运行速度为60公里每小时,全程运行时间为30分钟。
目前列车采用的是两节的编组运行方式,最多能够容纳220人乘坐,列车可以进行两节到6节车厢的编组设计,对于客流和运输的需求不同来进行改变中铁十一局的光谷空轨项目,一期工程线路全长为10.5公里,一共设置了6座车站非常具有科技感。光谷空轨列车全线都使用了全自动的无人驾驶,通过人脸识别和智能调度系统能够实现车辆的启动停车,出库和开关门的操作并不需要人工进行操作司乘,人员在车内只需要应对突发的情况就可以了,全车采用的是270度观景功能,能够为旅客带来更好的乘坐体验。

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