用这一招特斯拉失控争议一下解决有车主不赞同

甘融中
导读 对于特斯拉的失控,一直都存在着比较大的争议,最近有Model 3和ModeY的多名车主都称,目前车辆已经相继收到了特斯拉的最新OTA升级版本,在此次升级之后。
对于特斯拉的失控,一直都存在着比较大的争议,最近有Model 3和ModeY的多名车主都称,目前车辆已经相继收到了特斯拉的最新OTA升级版本,在此次升级之后,特斯拉车型将会获得新的能量回收制动功能,同时还将提供标准模式和低模式两种能量回收的制动模式选择,如果客户选择了标准模式那么系统将会默认最大限度的对车辆的能量进行回收,也就是说在行驶当中如果松开加速踏板,能量的回收制动就能够降低车辆的速度,并且将产生的能量重新反馈到电池当中对于一些低模式下的能量回收只能够在行驶过程中松开,加速踏板之后,可以具有一定的滑行能力。
在此次新版的低能量回收制动选择方面,特斯拉也正式取消了强制的单踏板模式,但是特斯拉中国方面的负责人称,目前公司没有收到任何的文件,要取消强制安踏板模式的相关通知,而特斯拉中国的客服工作人员也称目前没有收到公司的通知,一名新能源汽车的技术工程师称,如果特斯拉取消了强制单踏板模式,那么用户就可以根据自己的习惯来对驾驶进行选择,从一定程度上可以大大降低事故的发生率。

标签: 特斯拉,失控争议

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