66岁的丰田章男将卸任丰田汽车社长(佐藤恒治接任其职务)

寇泽以
导读 日本丰田公司在1月26日对外宣布在公司担任了13年社长的丰田章男将会在2023年的4月1日卸任,在丰田章男卸任之后将会有雷克萨斯的负责人佐藤恒志担任丰田公司的董事长。
日本丰田公司在1月26日对外宣布在公司担任了13年社长的丰田章男将会在2023年的4月1日卸任,在丰田章男卸任之后将会有雷克萨斯的负责人佐藤恒志担任丰田公司的董事长,在全球汽车行业都进行了转型期之后,丰田在电动化的发展中,已经明显落后于世界其他车企,目前在中国市场的销量也出现了大幅度的下滑,丰田目前需要进行大的改革,升级才能够使公司走出困境,丰田张男在此前的讲话中提到,目前丰田公司需要一个年轻能量和力量并存的董事长来做出改变。
丰田将迎来新的发展契机:
丰田张男现年已经66岁,是丰田公司创始人丰田喜一郎的孙子,在1984年就进入到了丰田公司任职,自从2009年开始担任社长在丰田章男卸任之后接任的佐藤恒治,已经53岁,在1992年就入职了丰田汽车主要是在公司中从事技术领域,曾经参加了卡罗拉,普锐斯等多个品牌的开发目前是丰田汽车的执行董事。 
根据2023年第一季度的财务报告,丰田的营业收入为8.49万亿日元增长了7%,而营业利润却达到了42%为5,786亿日元车辆的销售下滑6.3%远远低于市场的预期,对于目前丰田集团的利润下降原因主要是由于生产的成本上升和减产,对于2023年第一季度的利润构成了比较大的压力,目前日元的疲软也带来了外汇的影响目前造成营业利润下降的主要原因是因为材料成本的不断上涨,目前主要是供应商支付的燃料运输等成本都出现了比较大的上升。 
丰田公司因为材料的价格较高,在第1季度的利润就损失了3,150亿日元,占到了营业利润的一半左右原材料的不断上涨是目前丰田公司所面临的主要压力,除此之外,新能源汽车对于丰田的冲击也是比较大的,在20世纪90年代丰田就开始了研制混合动力技术的氢燃料电池技术,在1997年就推出了混合动力汽车,在2023年丰田将会全力进行新能源汽车的研制和开发。

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