年内市值跌超两千亿!顶着巨亏,蔚来的战线越拉越长

濮阳馨全
导读 蔚来创始人李斌在开始造车就一直备受争议,但随着国家对于新能源汽车的不断关注,蔚来汽车在2021年市值就突破了1,000亿美元,并且在全球的新能源车企中排名第四。
蔚来创始人李斌在开始造车就一直备受争议,但随着国家对于新能源汽车的不断关注,蔚来汽车在2021年市值就突破了1,000亿美元,并且在全球的新能源车企中排名第四,10月30日在美股收盘中,目前未来汽车的市值蒸发了316亿美元,仅为216亿美元,股价暴跌了,超过60%,李斌在全球胡润百富榜中也从450亿的身价跌到了如今的195亿,可谓是2022年最惨的汽车销售商。
目前的未来处于巨额亏损状态,但是对于投资还在不断的扩张,一方面对动力电池及芯片都有投资,更是在2023年将退出蔚来手机,将重新进入手机行业,曾经在汽车行业中称蔚来将超越特斯拉,目前照形势来看是非常困难的,今日蔚来在东莞松山湖举行了开业典礼,李斌对于手机的研发进度作出了最新的回应,并且称蔚来手机将在一年内面市。
此次的发布会中,李斌称蔚来在上海与深圳分别设立了手机的研发团队,并且规模一度,超过了300人目前手机的设计与开发非常顺利,对于此前人们传言手机售价会超过5000元,甚至会更高的传言后,李斌此次的发布会表示蔚来手机将与蔚来汽车产生很高的关联性以及智能化相连,并且在发布会中还宣称此次的手机将会和蔚来汽车成为最好的匹配度。
李斌对于自己的手机表现出了十足的信心,并称今年三季度中国的智能手机出货量为7,113万台,有所下降,但是在排名前5的手机厂商中,只有苹果出现了2.5%的上涨,对于其他品牌都出现了严重的下滑,李斌称自己的手机在上市后将会和苹果一较高下,其实手机制造对于目前的技术来说已经不是什么难事,主要在于汽车的销售与生态系统做得如何,目前手机作为唯一的智能终端,不管是还是汽车互联,都具有很好的关联性。

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