“电池技术比宁德时代先进”!众泰汽车否认说过,其实控人黄继宏正麻烦缠身?

戴欢桦
导读 在北京时间11月七日,曾经一则消息饱受争议的众泰汽车重新否认了关于之前所说的电池技术比宁德时代更加先进的说法,目前众泰汽车对于外界在宣布消息过程当中变得极为谨慎。
在北京时间11月七日,曾经一则消息饱受争议的众泰汽车重新否认了关于之前所说的电池技术比宁德时代更加先进的说法,目前众泰汽车对于外界在宣布消息过程当中变得极为谨慎。在本次事件发生之前,众泰汽车在10月3日刚刚实现相应的营收情况,同时众泰完成对公司的重组之后开始在10月20日正式现复产在六月份,众泰公司提出一份60亿的计划。
目前主要将资金用于研发智能网汽车等。项目上其中不少都是研发新的电池技术和网络技术,其中值得注意的是众泰汽车的实际控制人。目前正面临着各种麻烦,除了众泰重新重组之外,而且在之前该公司曾经以重组的方式将公司实际控制权进行转交,集中在转交过程当中,由于深圳山谷为兑现重整时的承诺,目前已经向该公司提起索赔。对于投资者为什么没有拿到相关赔款的问题,目前投资者已经向当地法院进行提起诉讼。
众泰汽车在接受采访时表示,目前公司已经在全面布局新能源电池生产以及整车生产过程当中对于重要零部件以及网约车和售后培训等方面已经全力加大生产,而且公司目前已经引进海外先进的动力电池技术,希望以此成立合资公司,在目前双方洽谈过程当中已经确认电池建设的具体位置,但是由于目前无法透露具体的信息,所以相关部门认为现有的电池技术有可能比宁德时代的电池更加先进,而众所周知的是宁德时代所生产的动力电池目前行业的标准,而众泰汽车只是一家重整之后的企业,在去年刚刚完成重组,所以在今年才复产。对于这样的表述,大部分投资者依旧抱有怀疑的态度。
 

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