根据脑波状态控制车辆是否自动驾驶

章福萱 新浪网
导读 近日,华为技术有限公司申请的自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统专利获授权。专利摘要显示,该方法包括:获取驾驶员的脑波信号;

近日,华为技术有限公司申请的“自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统”专利获授权。

专利摘要显示,该方法包括:获取驾驶员的脑波信号;根据驾驶员的脑波信号,确定驾驶员的脑波活动状态;根据驾驶员的脑波活动状态,控制自动驾驶车辆的驾驶状态,驾驶状态包括人工驾驶状态和辅助自动驾驶状态中的至少一种。本申请提供一种自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统,目的在于提升自动驾驶系统的用户体验度。

从专利摘要来看,IT之家认为,华为的这个专利并非是使用脑波信号控制车辆行驶,而是根据驾驶员的脑波活动状态,选择车辆进行人工驾驶还是辅助自动驾驶,其目的可能是为了防止用户在启用辅助自动驾驶后睡着了产生危险,类似于目前很多辅助驾驶预警系统采用的疲劳监测,只不过华为这个专利中监测的是脑波,而不是眼睛,准确性可能会更高。

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