导读 随着世界能源的快速需求，目前在能源运输方面，LNG船在运费方面已经长治今年以来有史最高记录。
随着世界能源的快速需求，目前在能源运输方面，LNG船在运费方面已经长治今年以来有史最高记录。同比去年增加35%目前LNG的订单数量从2018年上升至 14艘已经上传，已经上涨至32艘目前在全球份额占比已经超过40%。在建造方面我国也迎来了逆势生长，目前中国造船厂已经有多家造船厂具备建造该船的实力。随着我国技术的发展和经济发展具有技术难度高，价值含量高的LNG船目前在中国二十多年的发展情况下，已经可以独立完成建造。
进入2002022年以来，世界能源危机增加和俄乌冲突导致全世界能源都需通过。LNG船的运输才能完成目前该船的费用已经从从432万美元每天增长至500万美元每天，在一个月之内上升超过342%。目前欧洲为了代替俄罗斯进口天然气。目前在全世界内大量采购天然气供应，使得海上运输传的数量供不应求。同时也导致LNG船在造船厂迎来了久违的发展，目前该船订单价值已经从2021年的147亿美元上涨至390亿美元同比增长14.5%。
该船的制造技术难度高，同时在这一行业内除了韩国之外，唯一能制造的国家只有中国和，同时中国船舶在这一领域已经取得了新的发展。目前中国船厂总共获得了十艘船的订单，目前价值已经超过42亿美元。在过去的一个世纪之内所有的LNG机制造船基本上全部都是由韩国完成。其中韩国占比世界第四大LNG船传制造国之一。在1956年也是第一次完成了该船的制造，后续成为该传到制造商之一。随着时代的发展，中国船舶已经迎来了新的发展前景，在常规建造船方面目前已经可以独立完成LNG船的订单。
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LNG，船争，夺战
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