全国独立汽车经销商协会CPO项目选择了ProGuard保修

澹台蓝中
导读 新车的短缺造成了对二手车的高需求,尤其是晚期车型、近乎全新的轿车和卡车,它们最能满足无法购买新车的消费者的需求。认证二手车(CPO)越

新车的短缺造成了对二手车的高需求,尤其是晚期车型、“近乎全新”的轿车和卡车,它们最能满足无法购买新车的消费者的需求。认证二手车(CPO)越来越受欢迎,因为他们为买家提供文件,证明车辆已经过彻底检查和维护或维修,以满足认证准则。根据考克斯汽车公司(Cox Automotive)的数据,CPO的销量预计将在2022年达到280万辆,这部分市场也面临供应问题。

ProGuard保修公司总裁兼首席运营官Dominic Limongelli表示:“目前,采购潜在的CPO汽车可能是一个挑战,因为这些优质、低里程汽车的主要来源是租车公司和租赁公司,这两者都受到了COVID的负面影响。”“每家经销商都在争夺同样的库存,这增加了采购成本,降低了利润率。经销商需要找到一种方法,把客户带到他们的停车场,把钱赚回来,而CPO可以做到这一点。”

ProGuard最近与美国国家独立汽车经销商协会(NIADA)合作,担任其新修订的NIADA认证项目的管理员。利蒙加里说:“当NIADA就CPO项目找到我们时,我们觉得这是一次完美的合作,因为我们有一个共同的目标,那就是帮助独立经销商取得成功。”他说:“通过提供车辆认证状态的文件,你是在让那辆车和你的地段达到更高的标准。得到受人尊敬的第三方协会的认可,会给顾客带来额外的舒适感,帮助他们在购买时感到无比自信。”

NIADA会员服务副总裁詹姆斯·吉布森说,NIADA认证使独立经销商有机会在二手车市场最受欢迎和最赚钱的部分公平竞争。他说:“客户正在寻找认证车辆,这个项目为我们的成员提供了满足客户需求的工具。”“我们为我们的项目管理员寻找了行业中最值得信任的名字,而ProGuard在透明度、客户服务和索赔支付方面的声誉使其非常适合。”

ProGuard发现该项目背后的实质内容很有吸引力,特别是它与Carketa的集成,为所有NIADA认证的车辆提供200点的数字检查和状态报告。这与ProGuard通过提供额外价值来保护客户和经销商声誉的目标非常吻合。利蒙加利解释说:“提供NIADA认证车辆的经销商表明,他们愿意付出额外的努力,让客户在购买时安心。”“在当今竞争激烈的市场中脱颖而出是很重要的,这个项目在提高经销商盈利能力的同时也做到了这一点。这对所有人来说都是双赢。”

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