Addmotor推出三轮车M-350电动三轮车型号

姚毓进
导读 总部位于加利福尼亚州的电动自行车品牌Addmotor已升级其M-350电动三轮车型号,并将其更名为Triketan。Addmotor旨在借助电动三轮车和电动自

总部位于加利福尼亚州的电动自行车品牌Addmotor已升级其M-350电动三轮车型号,并将其更名为Triketan。

Addmotor旨在借助电动三轮车和电动自行车为每个人引领绿色探索世界的方式。2023 年三环烷电动三轮车配备了最新的 EB 2.0 电气系统。它是一种标准的电动三轮车,可用于日常骑行,强度足以承载高达 450 磅的重量,适合爬坡,并且可以骑行长达 85 英里。Addmotor一直致力于为客户设计和开发电动三轮车。Triketan系列的更多型号即将推出。

Addmotor的专业研发团队不断努力创新,设计出能够满足大多数人的无障碍电动三轮车。与Grandtan车型(以前称为Motan M-340电动三轮车)类似,新的Triketan e-trike升级为EB 2.0系统,该系统主要包括48V * 20Ah UL认可的电池,多功能大灯和尾灯,高效的电机控制器和易于阅读的显示屏。这些有助于确保更长的续航里程、便利性和更安全的乘坐体验。此外,它还带有踏板辅助模式和油门模式,提供踩踏或扭转油门以前进的选项。750W 电机和 UL 认证的 20Ah 锂离子电池与禧玛诺 7 速后拨链器完美搭配。总之,Triketan非常适合克服增加的起伏丘陵和4英寸宽轮胎的重量。

虽然电气升级是惊人的,但机械设计也很特别。为了获得更大的负载能力和出色的骑行体验,Triketan 使用带有 4 个突起的新型集成头管,该头管从实心金属柱上切割下来,用于安装前篮。头管和前篮之间有一个间隙,用于放置独家 UL 认证的 15 芯集成电缆,以避免原始 Motan M-350 型号上发生的电缆缠绕。电动三轮车甚至标配后篮和IPX5防水储物袋,以及具有U形样式的金属挡泥板,以提供更好的保护。

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