北京时间5月7日，高尔夫之中的所有问题都有一个保险的解决办法：比以前打的更好。
可哈利斯-英格利希(Harris English)怀疑这是否足够。
如果六年时间一场胜利也没捞到还不够难，哈利斯-英格利希在美巡赛打了七个赛季之后连全卡也丢了。他在联邦快递杯上排名149位，只拥有美巡赛部分参赛资格。这代表着来自佐治亚的30岁球员只能打那些还剩下一些空位的赛事。
而他的表现明显比以前更好。
去年秋天，英格利希的名次没有低于过并列第六，今年在湾丘又获得一个前十名。他已经在联邦快递杯上排到24位，这足以帮助他进入球员锦标赛。结果他开局打出65杆，只落后领先者2杆。
然而那是美巡赛因新冠疫情停摆之前的最后一轮球。球员锦标赛以及随后四站比赛立即宣布取消。接着美国大师赛推迟。然后又有四站美巡赛取消。一度有传闻——现在这样的声音依然有——余下来一年一场比赛也打不了。
英格利希想听的新闻——可是并不保证——来自于上个星期，当时美巡赛决定在病毒缩短的赛季中：所有人都将保住参赛卡。球员将保持他们开始赛季时的资格类别，除非他们像哈利斯-英格利希这样提升了自己的类别。
“肯定松了一口气。” 英格利希星期二说，“我猜他们可能会保持一致。可是提升我的排名，那非常酷。也应该是这样的。我不应该因为身处126位到150位再被惩罚一年……我基本上已经锁定了我的参赛卡。”
现在他迫不及待，希望再次参赛。
英格利希居住在海岛，也在那里打球。那个地方周围居住着许多美巡赛球员，所以竞争一向不弱。有一次在费德里卡高尔夫俱乐部(Federica Golf Club)，差不多12个巡回赛球员一起打球，每个人押注100美元，结果英格利希打出67杆，一个人拿走的所有赌注。
“我已经休息了好长一段时间，”英格利希说，“可是我利用这段时间继续前进，努力向好，在我已经做好的基础上更进一步。我希望在我开始比赛的时候人已经休息好了，也准备启动。”
他一直在海岛接受挥杆教练贾斯汀-帕尔森(Justin Parsons)的指导，一个星期两次。他的推杆教练雷蒙-贝斯肯纳(Ramon Bescana)则从佛罗里达杰克逊维尔市驱车过来给他上一节课。
三个月的休假是帮助，还是伤害，必须要等到杆数计算、有积分可以争取的时候才清楚。
麦克罗伊，世界排名第一位的球员，这个星期表示他有七周没有打球，直到上个星期南佛罗里达的球场重新开门营业才挥杆。达斯汀-约翰逊和布鲁克斯-科普卡，两位前世界第一，在上个赛季结束之后动了膝盖手术，一直都没有启动起来。这段休息的时间或许对他们有帮助。
对于英格利希而言，工作还没有结束。
“我知道自己处于好的位置上，”他说，“可是我想回到茂伊岛(哨兵冠军赛，仅有上赛季美巡赛冠军有资格参加)、世锦赛、大满贯之中。这是一个好的机会。”
目标是不陷入恐慌，从而失去参赛卡。英格利希将这一切归纳为：“寻求完美”，可在一项从没有找到完美的运动中，这有可能制造麻烦。
他看过大学时代老的视频——当英格利希在佐治亚大学读书的时候，曾经赢过光辉国际巡回赛——思考自己到底哪些做的好。现在是时候不去看麦克罗伊一号木打得有多好，布兰德-斯内德克尔推得有多好了。他应该了解自己哪些做得足够好，可以在美巡赛上赢两次。
去年，英格利希未能从光辉国际总决赛中夺回美巡赛全卡。最后一轮非常紧张，这是一段时间以来他没有感受到的情绪。而这只是开始。
没有因为丢掉参赛卡而消沉，英格利希召集经纪人、教练以及球童，想出办法怎么好好利用自己当前的位置。
“我知道我无法参加许多比赛，”他说，“可是当我参赛的时候，我一定要准备好，专注于比赛，充分休息。我并不认为这是一个负面的东西。小的东西有可能帮上大忙。”
英格利希在丢掉美巡赛参赛卡的时候，世界排名369位，现在他已经上升到155位，可以肯定他还有很长的路要走，不过他正朝着正确的方向迈进。假设美巡赛6月11日至14日在殖民地乡村如期恢复，他有大约3个月时间达到他开始时的位置。
最好的消息是，即便日程中有更多推迟，他也不会失去自己已经取得的成绩。
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