导读 是马库斯·埃里克森在印第安纳波利斯赛道上的日子，这位鬼鬼祟祟的瑞典人获得了胜利，并为本田赢得了第15场印地500比赛的胜利。从第二排中
是马库斯·埃里克森在印第安纳波利斯赛道上的日子，这位“鬼鬼祟祟的瑞典人”获得了胜利，并为本田赢得了第15场印地500比赛的胜利。
从第二排中间开始，爱立信驾驶着他的Chip Ganassi本田赛车领先13圈，最终获得胜利。然而，对于8号机器的驾驶员来说，这并非没有戏剧性。尽管在比赛还剩10圈的时候，爱立信的队友吉米·约翰逊的撞车导致了比赛的最后一场红旗，使得赛车得以追上并挑战爱立信，在两圈的争夺中赢得冠军。
除了爱立信，这一天主要由本田的Chip Ganassi赛车组织主导。他和他的CGR队友总共领先了200圈中的163圈，斯科特·迪克森领先了95圈，成为印地500大奖赛历史上领先圈数最多的人。
迪克森不幸地成为了维修站通道超速的受害者，而2021年的冠军亚历克斯·帕卢(领先47圈)将被不合时宜的维修站策略黄牌罚出。迪克森最终获得第21名，帕卢最终获得第9名。
托尼·卡纳安将在当天获得第三名。2016年印第500赛车冠军亚历山大·罗西将从第20名冲到第5名，四届“500”冠军赫利奥·卡斯特罗内斯将从第27名冲到第7名。Castroneves的Meyer Shank赛车队友、2019年比赛冠军Simon Pagenaud将在第八名紧随其后。
本田也获得了最高成绩的新秀类别的最高荣誉，大卫马卢卡斯越过线的戴尔科因赛车HMD Motorsports第16名。
除了永远是印第安纳波利斯500的冠军，马库斯·埃里克森还在17场比赛中的6场之后领跑2022年的印地赛车冠军积分。
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