大家好,小阳来为大家解答以上的问题。技校学汽修要多少年，技校学汽修怎么样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、一、随着社会发展和人民生活水平提高，拥有车辆的人会越来越多，学汽修是个不错的选择。
2、但最主要的还是你自己要喜欢做这行，只有热爱这行，最后才能成功。
3、二、汽修学习的主要内容有：汽车机械基础；2、汽车电工电子基础；3、现代汽车材料；4、汽车英语；5、机械识图；6、钳工；7、汽车发动机构造与维修；8、汽车底盘构造及维修；9、汽车电器设备与维修；10、汽车检测诊断技术。
4、三、汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只要经过系统的学习，才能全面掌握；以师带徒形式学不到理论知识，不懂原理，往往只知其然不知其所以然，成不了高档次的汽修人才。
5、现代社会讲究文凭、学历资格证书，甚至同样是职校毕业，还要看是不是正规职校。
6、若拜师学艺，师傅再好，他能发给你毕业证书么？师傅教徒多以经验为主，知识相对陈旧，新技术、新工艺不可能学到；而学校却能学到最新的知识。
7、你找到一个好师傅，他也认认真真的教你，但他不会把毕生所学全部教你，有句话说“教会徒弟饿死师傅”，他把所有的都教给你了，他吃什么；关键是如果碰到一个不好的师傅，他不认真教你东西，只是让你在旁边打打杂什么的，那你只会浪费时间。
8、在学校学习汽修技术，学校推荐就业，省去了你的东奔西跑找工作的劳苦，而且还是推荐到大企业工作。
9、你呆在一个小修理厂做学徒，就学不到其他方面的知识，比如说管理和销售方面的知识。
10、就永远只能当个“修车工”而不能成为高级技师，更谈何说走向管理阶层呢？所以得理论联系实际，先去学校学，再去汽修厂实践，只有这样才能不断的提升能力。
11、成为行业翘楚。
12、在学校是学一些理论，如果在汽修厂，能跟到厉害的师傅，自己又勤快学习，又有资料看，那还不如在汽修厂里学，但是不一定能跟到好的师傅，如果跟不到师傅就很难学到东西。
13、好像的汽车维修店比如4S店，人家招工都是要大专或技校的，读技校能学到理论，也有文凭，毕业后可以去4S店做，4S店的工资会好很多，并没有上面那人说的那么恐怖，工资高低要看在哪个地区和自己的技术和人品。
14、 学汽修是一个目前看来还不错的选择，因为在当前看来，买车的人越来越多，这方面的需求也在增加。
15、 学汽修要学的主要内容有： 关于汽车的各零件，还有各个汽车品牌有充分的了解和认识。
16、 2、对于汽车各个主要零件及部件的维修技术需要掌握。
17、 至于是去读技校或者是去工厂，都各有各的利弊。
18、 在技校学习的利： 有一个好的学习环境和氛围。
19、 2、对理论知识有比较全面的了解。
20、 弊： 在进行实际操作的时候，能力开始会比较弱。
21、 2、在由学校进入工厂的阶段会容易有退缩心理。
22、 在工厂学习利： 对实际操作会比较容易适应，积累更多经验。
23、 弊: 由于理论知识的缺乏在学习工程中困难会比较大。
24、至于先去工厂还是去技校学习，以下是我个人的几点看法，希望能帮到你。
25、第一；现在中高级轿车都是电子控制信息化，师傅带徒弟的方式已经不符合时代发展。
26、 第二；跟师傅学徒，学不到汽车电子工作原理，只会拆装，但不知道为什么要这样做，因为不懂原理。
27、 第三；在外面学习的更多是经验，但现在高级轿车仅仅靠经验是行不通的。
28、 第四；你从零基础学是很困难的，师傅不会从零基础开始教。
29、建议还是系统的培训比较好汽修厂环境比较噪杂，没有学习氛围，汽修师傅是以修车为主要目的的，没有过多的时间和精力教你，再说了和师傅不是亲戚关系的话估计得天天买烟送礼的。
30、还有就是师傅都是老师傅了，没有和现代的技术接轨，很多先进的东西不太知道，所以还不如去学校里面进行系统的学习，还有那种氛围，毕业之后还有文凭呢。
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