​中国国产车份额过半 西方车企的时代结束了

太叔进有
导读 根据中国乘联会在7月10日发布的数据显示,在2023年的前半年,我国自主品牌占据国内汽车批发市场总份额的53 7%,这和去年同期相比增长8 6%。
根据中国乘联会在7月10日发布的数据显示,在2023年的前半年,我国自主品牌占据国内汽车批发市场总份额的53.7%,这和去年同期相比增长8.6%。这也是我国自主品牌连续两个半年都超过了外资品牌。自从西方的车企首次获得批准和中国本土合作建立合资企业以来,外资品牌就一直占领着中国市场的主导地位。随着中国超越美国成为了全球最大的汽车市场,一些西方汽车制造商已经从中获取到了巨大的利润,但是自主品牌的持续崛起对于外国竞争对手来说,已经造成了比较大的威胁。
根据相关的统计数据显示,在2023年的上半年,纯电动和插电式混动乘用车的销量就增加了44%,超过350万辆,约占同期销售总额的30%,同期总销售增长9%,业内专家表示在未来4年时间内,电动汽车在中国的销量将会超过燃油汽车。比亚迪作为我国第1家本土制造商,在2023年的6月份已经成为了中国十大畅销电动汽车制造商之一,特斯拉也是唯一一个上榜的外国企业。在2023年的第一季度中国已经超越日本,成为了全球最大的汽车出口国。

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