作为四公里线路延伸的一部分，英国公司扎哈·哈迪德建筑事务所已开始在乌克兰为第聂伯地铁建设三个新车站。
扎哈·哈迪德建筑师事务所设计的三个车站——Teatralna、Tsentalna 和 Muzeina——是第聂伯罗市地铁延长线的一部分，于 2016 年首次破土动工。
被公共广场包围的钢制入口凉亭
扎哈·哈迪德建筑师为乌克兰第聂伯地铁设计了三个车站
这些车站定于 2025 年开放，并将直线穿过第聂伯河附近的城市。
一旦完成，延长线将连接市中心、第聂伯罗-霍洛夫尼火车站、企业、教育和文化机构与第聂伯罗东部社区。
Dnipro 地铁钢屋顶下的自动扶梯渲染图
车站拥有雕塑般的外观
在地面层，每个车站都将形成一个视觉连接的雕塑贝壳展馆，由从城市当地采购的回收钢建造而成。
视觉效果显示车站的入口是起伏的焊接钢形式，从新设计的景观公共广场升起和拱起，旨在将入口展馆作为地标居中。
售票大厅的内部渲染
车站内部将采用起伏的墙板
“第聂伯市作为工程、冶金和制造领域的卓越中心有着悠久的历史，”扎哈·哈迪德建筑师说。
“这些丰富的传统在城市新地铁站的焊接钢入口亭中得到了回应。”
扎哈·哈迪德建筑师在莫斯科的 Bolshaya Koltsevaya 线上的 Klenoviy Boulevard Station 2
扎哈·哈迪德建筑师揭示了莫斯科地铁站的设计
在车站内，售票厅、地铁站台和走廊都将具有类似雕塑的外观。
照明的延伸将在弯曲的白色镶板之间起伏，覆盖天花板和墙壁并形成拱形。
Dnipro Metro 平台的渲染
每个车站的设计都会略有不同
“售票大厅的设计对每个车站都是独一无二的，而内部大厅、走廊和站台共享一个有凝聚力的形式和空间逻辑，这给了第聂伯地铁一个强大的身份，”实践说。
“由直观导航概念定义，内部设计旨在引导和引导乘客通过每个车站，同时增强他们的体验，以确保整个城市的安全、舒适和愉快的交通。”
夜间点亮的钢铁第聂伯地铁站渲染图
入口展馆将使用回收钢材建造，以向这座城市的制造历史致敬
该项目是该市正在进行的交通系统升级计划的一部分，同时也减少了其中心社区的交通拥堵。
它还将为居民和游客提供从市中心和东部地区到第聂伯河沿岸的公园、海滩和休闲设施的便捷通道。
Zaha Hadid Architects 和 Esplan 设计的 Ülemiste 航站楼
扎哈·哈迪德建筑师公布了塔林高速火车站的计划
现在由帕特里克·舒马赫 (Patrik Schumacher) 领导的扎哈·哈迪德 (Zaha Hadid) 建筑师事务所目前正在该地区开展其他几个交通基础设施项目。
其中包括塔林的高速火车站和莫斯科的Klenoviy Boulevard Station 2。
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