被吹捧为一个未开发的市场，以利用墨尔本的快速人口增长，空中购房正在成为公寓买家和开发商的追捧功能。
最近市场上有一套西墨尔本仓库改装的有空运权的公寓。销售代理Jason Lien将该房产的空中所有权作为主要卖点。
“很多时候，[版权财产]是受到限制的。“业主立案法团通常有他们上面的空间，”他说在我们发现它们不受限制的地方，我们想卖掉它们，因为我们不常得到它们。"
西墨尔本的公寓将被拍卖，指导价为57万-60万美元。连恩说，如果没有所有权，价格会更低。
莱恩先生注意到更多的买家正在寻求权利，但他说这还没有完全普及。“大多数买家并不了解这一点。这不是一件普通的事情，”他说。
出售空气似乎有点牵强，但财产法专家认为这是墨尔本潜在的穿刺方法。
Tisliner FC Law的律师Nafsika Palbas表示，带有航空权或仅带有权利的房地产广告列表可能会变得更加常见。
她说：“我认为这是物权法的一个新领域，我也确实相信随着人口的增加，它将更适用于物权法。”
连先生同意了。随着这些事件的继续发展，它将变得越来越重要。它无处可去，因为有许多发展。"
航权的使用范围从扩大现有财产和在屋顶上建造新房子，到允许开发商建造悬臂或阻止现有景观的建设。
帕尔巴斯女士说，出售航权的过程类似于细分一块土地，因为很多土地都可以按照高度、长度和宽度来划分。
他说：“这与购买其他房产非常相似。她说：“同样的物权法问题或注意事项也会出现，所以如果你想买，进行尽职调查是非常重要的。”“第一步将是确定计划者的细分。"
出售航空运输权最简单的方法是，如果只有一个产权所有者(例如，独立式房屋)，或者细分公寓楼的规划者没有为顶层公寓楼设定上限。在这种情况下，产权人可以按照自己的意愿启动出售程序。
如果公寓的屋顶作为共同财产由法人团体所有，则必须与法人团体协商。不，但这要困难得多。
今年早些时候，斯顿宁顿委员会拒绝了开发商SMA Projects在桑德灵厄姆铁路线修建一座20层大楼的投标。
VicTrack于2015年将温莎站上方的权利出售给SMA项目。当时，女发言人Jo Mayall表示，根据目前的计划，建设此类项目的成本可能太高。
她表示：“铁路走廊的建设成本非常高，因此开发商需要规模，通常还有高度，来支付繁忙运营铁路线建设所需的投资。”
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