特斯拉在延迟3年后终于交付电动半卡车

邹钧琦
导读 特斯拉在大约5年前首次宣布了第一款电动半卡车。从那时起,该公司终于将电动半卡车交付给其客户,但这些交付已经整整 3 年了。这家电动汽

特斯拉在大约5年前首次宣布了第一款电动半卡车。从那时起,该公司终于将电动半卡车交付给其客户,但这些交付已经整整 3 年了。

这家电动汽车制造商巨头于2017年首次推出了这一概念,计划于2019年开始生产。然而,在组件短缺甚至大流行等各种问题之后,该公司在美国内华达州斯帕克斯的超级工厂的时间表出现了重大延误。有趣的是,百事公司的代表是官方宣布后首批预订100辆电动半卡车的客户之一。

但在该公司交付之前,特斯拉被雷诺拖钓,雷诺已经将其电动送货卡车交付给可口可乐。谈到特斯拉半挂卡车,由后轴上的四个独立电机提供动力,可以在短短 0 秒内达到 60-20 英里/小时,电池续航里程高达 500 英里。这些卡车的起价为15万美元,并且已经被沃尔玛和联邦快递等其他大牌订购。

这些卡车将采用新的1,000伏动力总成架构以及牵引力控制,以防止折断,再生制动以提高电池效率,甚至自动离合器用于无缝高速公路驾驶。就在最近,马斯克表示,特斯拉的一辆电池供电的8级半挂卡车已经完成了500英里的旅行,满载了81,000磅的货物。这次旅行是在特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂到圣地亚哥之间进行的。

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