导读 兰博基尼仍然喜欢一台好的内燃机。在其他汽车制造商正在遏制内燃机开发以专注于电动传动系统的时候，愤怒的公牛还没有放弃传统工厂。事实上
兰博基尼仍然喜欢一台好的内燃机。
在其他汽车制造商正在遏制内燃机开发以专注于电动传动系统的时候，愤怒的公牛还没有放弃传统工厂。事实上，周四，虽然表示 2020 年是其有史以来第二好的销售年，但该品牌透露，它将在 2021 年发布不是一款而是两款配备强劲 V-12 的新车。
根据新闻稿，我们现在对这两款车的了解是，它们将基于该品牌的“标志性V12”。然而，正如人们所预料的那样，这种模糊性导致了人们对这些车辆的猜测。虽然似乎不太可能是全新的车型，但 Motor1.com 表明该车可能是类似于去年Sián的轻度混合动力车。它也有可能是一个新的Aventador。尽管此时已有十多年的历史，但SVJ变体证明铭牌仍然有足够的气体留在油箱中。
我们知道的一件事是：神秘的超级跑车将是之前宣布的Huracán STO(顶部图片)的补充。尽管是街头合法赛车手，但那辆车不会配备 V-12。相反，它将由经过特殊调整的 V-10 提供动力，该 V-10 将在 6，500 rpm 时提供 640 马力和最大 417 英尺磅的扭矩。STO的起价为327，838美元，预计将于今年春季晚些时候开始交付。
兰博基尼宣布这一消息的同一周，另一个对高性能动力总成略知一二的品牌奥迪宣布将不再开发新的内燃机。该汽车制造商以日益严格的排放标准为由表示，它将专注于优化其现有的工厂，并使其更清洁，更高效。该公司几乎肯定会为电动动力系统分配更多资源，例如即将推出的e-Tron GT中的电动动力系统。
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